Motoristé na českých pozemních komunikacích očekávali tvrdé zpřísnění bodového systému, které se podle nejnovějších zpráv konat nebude. Ministerstvo dopravy a představený pan Ťok se nechal slyšet, že za jeho vlády se bodový systém upravovat nebude a rozhodně ne zpřísňovat. Při tom se plánovala, že nový systém bude postaven na velmi jednoduchém pravidlu dvakrát a dost.
Co mělo být v novém bodovém systému?
Nový bodový systém, který je strašákem všech motoristů měl pamatovat na zpřísnění pravidel, které se opíraly o praktiku dvakrát a dost. Prozatím jde však jen o nepřiměřeně nafouknutou bublinu. Prohlášení ministra Ťoka bylo zcela jasné – žádné změny probíhat nebudou, jelikož k nim není důvod.
V novém bodovém systému se tak měla objevit strategie druhého potrestání. Pokud by řidič opakovaně nedbal na své prohřešky, byl by mu okamžitě odebrán řidičský průkaz. V případě, že tedy projedete dvakrát křižovatkou na červenou nebo pojedete mnohem vyšší rychlostí mimo obec či vás přistihnou s minimálním množstvím alkoholu v krvi – okamžitě ztrácíte řidičské oprávnění.
Podle prvotních úvah ministerstva se prý žádné zlepšení nekoná a řidiči páchají ty samé přestupky stále dokola. Podle jeho původních slov jsou motoristé nenapravitelní, podle všeho z důvodu mírných postihů. Předělání bodového systému už bylo na stole, ale nyní je smeteno do odpadkového koše a ministerstvo usíná. Kromě jiného se měla zvýšit i vrchní hranice udělování pokut a to až do výše 75 000 korun.
Odloženo na neurčito?
Tento promyšlený návrh úpravy bodového systému je připravený, ale ministr Ťok ho podle svých slov předloží až svému nástupci v dalším volebním období. Veškeré změny a úprava byla při tom připravována 14 měsíců. Na jednotlivých úpravách se podílela i veřejnost svými názory a hlasováním.
Ministr se podle všeho zalekl zvýšenou odezvou negativních reakcí. Ministr Ťok se ale brání, že nechce trestat běžné řidiče dodržující pravidla, ale pouze piráty silnic, kteří to se svou agresí prostě přehánějí, proto by hrubé přestupky měly být postihovány daleko více.
Kdy by mohl bodový systém platit?
Na schválení bodového systému je potřeba více času. Změnou zákona se lze zabývat až začátkem příštího roku a následuje zdlouhavý parlamentní proces. Nový bodový systém tak nemůže vejít v platnost dříve než roku 2019. Mimo jiné se prodlužuje i příprava nového zákona pro autoškoly. Zde by mělo být zavedeno osvědčené řidičské oprávnění na zkoušku. V sousedním Rakousku tak snížili nehodovost mladých řidičů až o 30 %. Řidič na zkoušku je tak nucen jezdit ještě několik měsíců na polygonech, než se skutečně zaučí a získá praxi pro jízdu v běžném vozidle.
