Každý autosalon je pro automobilky velkou událostí. Obrovská příležitost, jak předvést své možnosti a schopnosti, ale i přilákat pozornost a dokázat budoucím zákazníkům, proč by měli utratit své peníze právě za produkt, dané značky. Pokud se navíc jedná o domácí autosalon, platí tato tvrzení dvojnásob a automobilka se může doslova přetrhnout, aby na svůj stánek přilákala velkou pozornost. Přesně toto byl případ Subaru během nedávno proběhnuvšího autosalonu v Tokiu.
Subaru tradičně spoléhá při zaujetí zákazníků, především na své ostré polozávodní vozy. Proto si pro tokijský autosalon připravila divize Subaru, Tecna Internacional, lépe známa pod zkratkou STI hned tři dechberoucí koncepty.
Subaru STI Performace Concept
První z nich nese jméno Subaru STI Performace Concept. Tento mocný stroj svým vzhledem sice připomíná staré známé Subaru BRZ, které bylo na tuningovém srazu obohaceno několika spoilery. Pokud mu ale nahlédneme do útrob, zjistíme, že jsme na velkém omylu. Při stavbě konceptu se totiž zběsilí inženýři STI pořádně vyřádili. Vůz je v podstatě vybaven plnohodnotnými závodními technologiemi. Začneme hezky od podvozku. Ten je stejně jako brzdy a nezávislé zavěšení všech kol, kompletně převzato ze závodních modelů Subaru. Pod kapotou vozu pracuje motor, který se pro fanoušky Subaru stal modlou. Ano, hádáte správě. O pohon vozu se stará dvoulitrový, horizontálně uložený motor, typu Boxer s přeplňováním. I ten má závodní původ a o jeho doladění se postarali osobně závodní inženýři STI.
Subaru Levorg STI
I když je zběsilá polozávodní kreace STI Performace Concept úchvatným strojem, který si zaslouží notnou dávku pozornosti, dovolím si ale říci, že vůz, o kterém se budeme bavit nyní k sobě dokázal přitáhnout globálně větší pozornost. Již od uvedení Subaru Levorg byla automobilka bombardována dotazy, zda a kdy se dočkáme jeho ostré verze. Levorg totiž nabídl svým zákazníkům to, co marně hledají u vozů jako je Octavia RS a jí podobných. Levorg je postaven na brilantním podvozku. Ten přináší řidiči opravdový požitek, který roste po každé projeté zatáčce. Zároveň se ale jedná o praktický, rodinný kombík, ve kterém můžete vyzvednout děti ze školy, odvést týdenní nákup a bez problému absolvovat sen každého Čecha – rodinnou dovolenou v Chorvatsku. A jak se zdá, Subaru na prosby svých zákazníků slyší. Tedy alespoň částečně. V Tokiu opravdu vystavila ostrou verzi Levorgu STI, ale stejně jako v případě prvního zmíněného vozu se jedná o koncept. Od běžné verze odlišíme Levorg STI především díky speciálním, hliníkovým kolům s průměrem 18“, upravené aerodynamice v podobě upravených nárazníků, prahů a předního spoileru.
Subaru XV Hybrid STI
Bavíme se zde stále o ostrých, benzín požírajících dravcích. Abychom uspokojili i ty z nás, kterým není osud naší planety Země lhostejný, musíme zmínit i třetí koncept, který se na stánku Subaru objevil. Inženýři STI si vzali do parády rodinný crossover XV hybrid, který se v roce 2014 stal první vozem se souhvězdím plejád na kapotě, využívajícím kombinaci spalovacího a elektrického motoru. Automobil je vyveden v zářivě bílé barvě s výraznými, oranžovými detaily, které nalezneme i v interiéru vozu. Podobně jako u Levorgu STI je i XV Hybrid STI vybaven sportovními prahy a předním spoilerem. Pokud se vám tento model zamlouvá, budu vás muset zklamat. Ani XV Hybrid STI se prozatím v sériové výrobě neobjeví. Vystavený kus je jediným a pravděpodobně posledním vyrobeným prototypem.
