Letní sezóna již dávno uzavřela své pomyslné dveře přírodního cyklu a odevzdává se zaslouženého odpočinku. Další období v podobě zimního poblouznění na sebe rozhodně nenechá dlouho čekat a společně s tím přijdou i rozšířené možnosti víkendového a odpočinkového trávení na horách.
K tomu samozřejmě patří i odpovídající výbava, ale kam ji naskládat, když zavazadlový prostor nedisponuje nadstandardním objemem? Nabízí se tak využití střešních nosičů, ovšem těch je na trhu více, než je zdrávo a obyčejný klient bez hlubších znalostí je tak odkázán pouze na výběr podle ceny, což není nejšťastnější řešení. Uvádíme tak podrobnější návod, který vás touto oblastí provede a napomůže vám zvolit správný typ střešního nosiče.
Proč střešní nosič?
Především proto, že automobil není nafukovací a takový střešní box se může opravdu hodit. Není třeba veškeré malichernosti a předměty ukládat do kufru, když se nabízí elegantnější řešení v podobě boxu nebo nosiče lyží. Ještě před tím, než se odhodláte k nákupu, nesmíte zapomenout na důležitý prvek, kterým jsou příčníky. Bez nich žádný box nebo nosič na střechu neupevníte, jak je ale vybrat?
Nezapomeňte na bezpečnost
Otázka bezpečnosti je při pohybu na pozemních komunikacích tou nejdůležitější. Zde se nevyplatí šetřit a kupovat nejlevnější sortiment bez ohledu na jeho kvalitu či provedení. Právě z těchto důvodů se Ministerstvo dopravy uchýlilo ke schvalovacímu procesu.
Absence tohoto schválení je tak v rozporu s legislativou a takový příčník nemá na voze pohybující se po zdejší infrastruktuře co dělat. U svého prodejce si proto vždy vyžádejte potvrzení o absolvování atestu 8SD a k tomu příslušné schválení.
Jakmile se uchýlíte k zakoupení levných příčníků bez atestace a stanete se účastníky dopravní nehody, budete mít nemalý problém s plněním pojišťovny. Ta se k vám rozhodně obrátí zády a neproplatí ani procento z celkové škodné částky.
Vybíráme příčníky na své auto
Pokud není váš automobil vybaven podélnými nosníky též se nazývající hagusy, je přímo nezbytné si pořídit střešní nosiče a právě zde narazíme ihned na první menší komplikaci. Střešní nosiče kotvící se do upevňovacích bodů, kterými jsou vozidla standardně vybavena se rozdělují podle tipu na několik kategorií.
- Upevnění do fixpointu – U celé řady vozů nalezneme takzvané fixpointy, což jsou speciálně vytvořená úchytná místa přímo pod krytkou v liště na střeše.
- Ukotvení pod střešní lem – Na tuzemském trhu se nachází velké množství automobilů se systémem vystavěném na důmyslném systému upevnění příčníků přímo do rámu dveří. Toto místo naleznete přesně mezi rámem dveří a lemem střechy.
- Upevnění do žlábku střechy – posledním nejčastějším řešením se objevuje u užitkových vozidel nebo na offroadech. Zde se nosiče kotví do střešního žlábku. Ve své podstatě dochází k celkovému obepnutí okapové lišty na automobilu.
Podélné nosiče máte již na vozidle
Velké množství automobilů jsou vybaveny na první pohled patrnými podélnými nosiči. Naleznete je například u vozidel kombi nebo offroadů. Nelze si nepovšimnout zjevné mezery mezi nimi a střechou vozidla. Ve většině případů mají oválný nebo trojúhelníkovitý tvar. V posledních letech se však na vozidlech objevují integrované typy ližin, které disponují absencí této mezery. Je to dáno především lepšími aerodynamickými vlastnostmi a tím i nižší celkovou spotřebou paliva.
Rady na závěr
Při nákupu nového střešního nosiče rozhodně nemyslíme pouze na cenovou kategorii, atestaci nebo správný typ zvoleného příčníku dle uchycení. Pamatujeme i na další detaily jako je například druh uzamykání. Pokud se na uzamykací systém nevzpomenete, nesmíte se divit, že vám jednoho dne ze střechy zmiznou bez jakékoliv šance jejich návratu.
Kromě toho by vás rozhodně měla zajímat i celková nabízená nosnost nosičů, která se pohybuje v rozmezí od 50 do 100 kilogramů. Další důležitou věcí je i typ materiálu. Pokud se podíváme na nejprosazovanější druh, tak je to ocel nebo hliník. Poslední radu vám poskytneme v oblasti výběru správné značky. Z dlouhodobého hlediska si nejlépe vedou Thule, Hakr nebo Neumann.
