Komplikovaná situace s provozuschopností vozidla není vůbec příjemnou záležitostí a vždy vám udělá čáru přes rozpočet. V takové situaci hodně záleží na tom, kde se zrovna nacházíte. Určitě je mnohem lepší uvíznout na silnici ve městě, než na vzdáleném místě, kam nedopadají ani paprsky mobilních operátorů. Auto je tedy nutné odtáhnout domů nebo do nejbližšího servisu. Tou nejlepší možností je stočené tažné lano v zavazadlovém prostoru a ochotný řidič dalšího vozidla. Automobil je možné odtáhnout i na tažné tyči, ale motoristé tento nástroj ve své výbavě běžně nemají, zaměřme se tedy výhradně na tažné lano.
Podívejme se ja k tomu přistupuje vyhláška
Jakmile se stanete součástí tažného procesu, nesmí vaše rychlost překročit hodnotu 60 km/h. Na zkrácení cesty přes dálnici rovnou zapomeňte, v tomto sektoru je vlečení zakázané s výjimkou odstranění vozidla z dálnice nejbližším výjezdem. Táhnout lze pouze takové vozidlo, které je technicky způsobilé, přihlášené a má platnou registrační značku. Rovněž nesmí vykazovat známky poruch brzdné soustavy a řízení.
Jaké vozidlo zvolit pro odtah
Automobil určený pro odtah vozidla musí disponovat odpovídajícím výkonem a hmotností převyšující parametry vozidla vlečeného. Při jakýchkoliv potížích se raději obraťte na specializovanou společnost, která vám za poplatek automobil naloží a odveze do svého depa, kde bude váš vůz připraven k osobnímu vyzvednutí.
Šroubování a provlékání
Nalezněte u svého automobilu tažné oko. Běžně se objevuje buď v zadní nebo přední části vozu. Starší typy automobilů ho mají na dobře viditelném místě, u moderních vozů je nutné oko našroubovat. Stačí odstranit záslepku a protisměrným pohybem natočit, nachází se zde totiž opačný závit. Jakmile dorazíte do cíle, oko opětovně odinstalujte, ať zbytečně neláká zloděje. Tažné lano jednoduše provlečte nainstalovaným nebo napevno daným okem a aretujte kolíkem. Naprosto stejným způsobem postupujte u druhého vozidla. Vyhláška pamatuje i na přesný rozestup mezi vozidly, který je předepsán na 2,5 až 6 metrů. Běžně dostupná lana s tímto nařízením počítají a jsou prodávána v požadované délce. Nezapomeňte lano označit červeným praporkem o rozměru minimálně 300 x 300, ať je všem motoristům zjevné, že se mezi automobily nachází překážka.
Označení a odbrzdění vozidla
Přední vozidlo zvané jako tažné má povinnost svítit, oproti tomu vozidlo vlečené musí být viditelně označené červeným trojúhelníkem. Tato problematika se řeší umístěním za zadní okno. Někdo by se snad mohl domnívat, že je v takové situaci vhodné zapnout výstražné znamení. Opak je v tomto případě pravdou, výstražné znamení znemožňuje signalizaci směrovkami. Snažte se řidičům za vámi usnadnit rozhodování a poskytujte jim v dostatečném předstihu znamení o změně jízdy. Při snížené viditelnosti je nutné zapnout alespoň obrysová světla nebo potkávací. Porucha vás od této povinnosti neochrání, alternativa se skrývá označením bílým světlem vpředu a červeným světlem vzadu.
Při tažení je nutné vozidlo odbrzdit a vyhodit rychlost do polohy neutral. U automatických převodovek postačí zapnutí zapalování a zařazení neutrálu. U těchto vozidel se tažení lanem příliš nedoporučuje, jelikož se při jízdě naprázdno nerozpohybuje olejové čerpadlo v převodovce, čímž se vystavujete vážnému riziku poškození celé soustavy. Vozidla s automatickou převodovkou je lepší táhnout za nastartovaného motoru nebo maximálně pár kilometrů.
Do vlečeného vozidla vždy posaďte zkušenějšího řidiče a nezapomeňte dát klíčky do zapalování, aby se řízení nezamklo. Pamatujte, že jízda bez nastartovaného motoru odstavuje funkčnost posilovače. Jízda tak musí být plynulá a bez zbytečných manévrů. Určitě si před jízdou dohodněte jasné signály a naplánujte celou trasu. Pomůže i mobilní telefon připojený přes hands free systém. Zároveň se pokuste vyhnout frekventovaným úsekům a většímu počtu křižovatek. Přejeme vám šťastnou jízdu.
