Příprava vozidla na jarní sezónu je stejně důležitá jako ta, kterou provádíme před začátkem zimy. Jakým způsobem přistupujete k prověrce vy a na co se zaměřujete? Máte vůbec tušení, co váš automobil s přechodem do teplejších dnů prožívá a kde se skrývá největší nebezpečí? Pokud patříte mezi takové řidiče, kteří se donutí jen k výměně pneumatik a na další opatření vám prostě nezbývá čas, tak by vám právě tento článek mohl otevřít oči a napomoct k zodpovědnějšímu přístupu.
S určitými náležitostmi je rozhodně lepší navštívit servis, ovšem existují i další operace a úkony, jejichž zvládnutí vám nezabere příliš času. V tomto článku si postupně odhalíme deset důležitých pravidel vedoucích ke stabilizaci systému a k odhalení případných závad.
Gumičky stěračů mohou být poškozené
Žádné příslušenství ani komponent není na vašem vozidle jen tak náhodou. Každý porouchaný dílek se pak následně podepisuje na celkovém komfortu z jízdy. Podívejme se například na takové gumičky stěračů, bez nichž se za ztížených povětrnostních podmínek prostě neobejdeme. Jen málo který řidič je natolik poctivý, že by ani jednou neprotáhl přimrzlé gumičky po čelním nebo zadním skle. Stačí opravdu málo a gumička se o ostré krystalky ledu poničí nebo zcela vytrhne. Zkontrolujte tedy jejich aktuální způsobilost pro používání v dalším období.
Kontrola povrchu karosérie
Posypový štěrk je v zimních měsících důležitou součástí navyšujíc bezpečnost pohybu po zledovatělé pozemní komunikaci. Na druhou stranu dokáže opravdu nehezky poškodit karosérii. V případě kladného nálezu neváhejte a navštivte svůj autoservis. Na trhu existují speciální technologie, jejichž unikátní vlastnosti dokážou v otázce oděru karosérie efektivně vypomoct. Pamatujte, že veškeré škrábance a oděrky vedou v pozdějších fázích ke korozi.
Kontrolu čelního skla nepodceňujte
Štěrk a další tvrdé materiály odlétávají od kol jedoucích vozidel a při dopadu na čelní sklo ho mohou nenávratně poškodit. Samozřejmě, že trh nabízí bezpočet přípravků, technologií a strategických postupů, jejichž výsledek však není a nikdy nebude úplně stoprocentní. Ověřte si, zda nemáte sjednanou pojistku. Výměna poškozeného čelního skla vám bude z většinové části hrazena pojišťovnou.
Nezapomeňte automobil řádně opláchnout
Smyjte ze svého vozu veškeré pozůstatky solných usazenin a zašlé špíny. Pokud je vaše vozidlo opravdu silně znečištěné, nejdříve ho umyjte tlakovým ručním mytím a teprve až po té zajeďte do plně automatizovaného procesu. Dodržením tohoto postupu se vyvarujete poškození laku. Vjet s usazenou špínou na karosérii mezi rozzuřené kartáče by nemuselo dopadnout vůbec dobře. Každý kamínek představuje hrozbu a zvýšené riziko oděru a to pak následně vede ke korozi. Přes to je automatizovaná mycí linka důležitá z důvodu podvozkového omytí od solných usazenin.
Čistý interiér
Nezapomeňte při jarní kontrole prozkoumat interiér vozu a pečlivě ho vysát. Sice se může zdánlivě jednat o naprostou banalitu, ovšem i v nanošeném sněhu se většinou skrývají i další látky a chemikálie než pouhá zmrzlá voda. Po odpaření vody se takové látky s vodou nevytratí a nadále budu na stykové plochy působit negativními reakcemi. Pravidelné nastupování a vystupování během zimních měsíců rozhodně nepodceňujte a podrobte svůj interiér pečlivému vydrhnutí.
Rovnou i čalounění
Když už jste se pustili do pečlivého vysávání a čištění podlah, rovnou se také zaměřte i na veškerá čalounění. Přece nevysajete jen koberečky a sedačky necháte bez povšimnutí. V této otázce je dobré se vybavit speciálním přípravkem v podobě pěny. Jedná se o aktivní látku, která se po aplikování nechá dle předloženého návodu působit a pak se jemnými tahy vetře do materiálu.
Lehnout na zem, je tam i podvozek
Pokud zrovna nevlastníte autodílnu a potřebné vybavení k nadzvednutí vozidla do optimální výšky, vypravte se do servisu. Podvozek nemusí zimní sezónu přečkat v perfektní kondici, nejčastěji se zde objevují negace v oblasti kostí stabilizátorů, v uložení náprav ramen, v pružinách nebo tlumičích. Tím samozřejmě výčet potencionálních závad nekončí, proto by se člověk neznalého charakteru měl raději obrátit na profesionály.
Kontrola brzd
Další nedílnou součástí velké jarní kontroly jsou brzdy a veškerých komponentů v bezprostředním okolí. Nejvíce v této oblasti trpí destičky a kotouče. Kontrolu proveďte přinejmenším vizuálně, tyto součásti brzdového systému se velice snadno poškodí i od obyčejného posypového štěrku.
Provozní kapaliny
Nenechte své pozornosti uniknout jedinou provozní kapalinu a zkontrolujte obsah všech důležitých nádržek. Do ostřikovačů si rozhodně nalijte letní směs, jelikož mnohem lépe odstraňuje lepivý pyl a hmyz z čelního skla.
Pneumatiky na závěr
Zákon nám již několik dní nenařizuje používání zimních pneumatik a podle aktuální dlouhodobé předpovědi je naprosto ideální čas na přezutí.
Pevně věříme, že vám tento článek poskytl potřebné informace a donutil vás přemýšlet nad svou vlastní jarní kontrolou.
