Česká republika a stav zdejších pozemních komunikací je proslulý po celé západní Evropě. Výmoly a obrovské díry, které nejde nijak objet jsou na denním pořádku nejen na silnicích druhé a třetí třídy. Český motorista musí být neustále ve střehu a nepolevit při hledání nejvhodnější cesty. Nevíme, jak to na vás působí, ale pokud vás děrovaná silnice, na kterou by byl zapotřebí spíše tank přestávají bavit, věnujte nyní pozornost tomuto článku věnující se právům a povinnostem ohledně poničené pozemní komunikace.
Na jednolitý vzhled asfaltového pásu rovnou zapomeňte, takových silnic je na českém území opravdu po skromnu. Každý den se setkáváme s menšími i většími nedostatky sjízdnosti infrastruktury. Mnohé díry objedeme a do těch dalších bez jakéhokoliv předchozího varování vjedeme. Není tedy divu, že to náš automobil může opravdu vážně poškodit, ale kdo v takové chvíli nese odpovědnost a na koho se obrátit s finanční výpomocí za opravu vozidla?
Cesta skrze havarijní pojištění
Havarijní pojištění není povinné, patří do doplňkové motoristické služby zejména pro všechny majitele novějších vozidel. Dokáže vás připravit na jakoukoliv nenadálou situaci s následkem poničení vozidla. Pojišťovna za vás škodu zaplatí bez jakéhokoliv protahování, ovšem je nutné počítat s spoluúčastí. Pojišťovně v takovém případě vše neodkladně nahlásíte a ihned pořídíte z místa kolize fotodokumentaci. Nezapomeňte vyfotit i díru na silnici.
Mnohem horší dopady má pro vás absence havarijního pojištění. Pokud je to i váš případ, nabízí se trochu odlišné řešení v podobě pokusu vymoci se práva s ohledem na náhradu škody přímo u majitele pozemní komunikace. Tohoto práva mohou využít úplně všichni řidiči i ti, co nechtějí plýtvat svým sjednaným havarijním pojištěním. Předem vás upozorňujeme, že se budete muset pustit do dlouhého a psychicky náročného boje s úřady. Tato volba tedy není z pohledu poškozeného příliš atraktivní, ale existují i výjimky. Čím více lidí se bude obracet s náhradou škody na úřady, tím je větší šance, že se zvýší šance na lepší silnice v každém kraji.
Jak postupovat v boji s majitelem komunikace
Předem je dobré podotknout, že za každý stav pozemní komunikace je někdo zodpovědný. Nelze se od této problematiky odvracet a dělat, že se to nikoho netýká. To je šance pro všechny poškozené majitele vozidel. Z právního hlediska je majitel pozemní komunikace povinné zaplatit vzniklou škodu poničeného vozidla z důvodu jejího špatného provozního stavu. Existuje však pomůcka, která majitele komunikace jednoduše zachrání. Stačí před výmol nebo díru umístit správnou dopravní značku informující o daném problému. Jakmile se totiž na silnici objeví informativní dopravní značení, nese všechny následky spojené s jízdou po takové části silnice pouze řidič. Z legislativního výkladu je řidič povinen přizpůsobit jízdu stavu vozovky, byť by měl auto doslova tlačit jen prstem. Jedná se o velice oblíbený postup pro svou finanční nenáročnost. Pokud tedy vjedete do díry a značku nikde neuvidíte, nahlaste celou dopravní událost policii a vyžádejte si písemný protokol.
Kromě toho se vždy hodí nezávislé svědectví, jelikož i bez umístěného dopravního označení se majitelé vymlouvají a spory velmi často končí před soudem. Další situace, která poškozeným vůbec nenahrává je čerstvost poničení. Pokud se bude jednat o nové poškození, majitel nemá v takové chvíli možnost adekvátně zareagovat a dopravní značení tak nestihne na silnici umístit. Vy tedy vjedete do výmolu, poničíte si vůz a odpovědná osoba má skvělou výmluvu, jak se z odpovědnosti vykroutit.
Za všech okolností tedy dávejte na silnicích pozor a nikdy nespoléhejte na včasně umístěná dopravní značení. České silnice mají v tomto prostě nechvalnou pověst a my s tím musíme počítat.
