Prestižní každoročně uváděná anketa Auto roku je s oficiální platností dobojována. Výsledky byly v minulém týdnu ohlášeny a pro hlavní cenu si přišli zástupci automobilky Škoda. Anketa Auto roku není v rukách samozvaných odborníků, ani statistických údajů. Dokonce nehlasují ani obyčejní lidé, jinak by mohlo dojít ke zkresleným výsledkům. Svůj hlas do pomyslné urny vhazují výhradně motorističtí novináři. Ti se shodly na tom, že se autem roku musí stát nový model SUV ofenzívy Škoda Karoq.
Nominace byla obsáhlá
Do užšího výběru bylo nominováno na 34 vozidel, z kterých bylo následně vybráno jen 5 finálových. Záblesky odrážející se od karosérie napovídaly, že se finálová pětka těší svému bezkonkurenčnímu vítězství. Pohár pro vítěze s však mohl odvézt pouze jeden z nich. Anketa není soutěží, která by se dokázala uskutečnit od stolu, kromě interiérové výbavy, vzhledu a pohonné jednotky společně s cenou se hodnotí i kvalita a prožitek s jízdy. Všechny nominované vozy bylo nutné řádně provětrat v testovacích jízdách.
Na osobní zkušenosti a osahání nominovaných vozidel bylo vyhraněno 48 hodin. Porotci měli celkem dva dny, aby si vozy vyzkoušeli a zaznamenali tak prožitek do konečného rozhodování. Právě testovací jízda se stala nejdůležitějším fragmentem, který dokázal na půl rozhodnuté porotce navrátit zpět na zem a rozhodnout se pro model Auta Škody pod modelovým označením Karoq.
Pětka finalistů
Z 34 vozidel se po testovacích jízdach vybralo jen 5 a zahájilo se finálové rozhodování. Ke konečnému výsledku napomáhaly jednotlivé disciplíny, kde porotci přiřazovali body a ty se na samotném závěru sečetly. Pokud se domníváte, že Karoq zvítězil s několikabodovým předstihem, jste na velkém omylu. Určitě mu tak trochu napomohlo domácí prostředí, i když se to nejspíše nikdy nepřizná, ale i tak šlo o velice těsný boj do samotného závěru. Mezi prvním a druhým modelem byl pouze 18 bodový rozdíl. Například třetí ztrácel již celých 45 bodů na druhého.
Na stupních vítězů se tak objevil model Škoda Karoq, BMW řady 5 a Opel Insignia. Kia Stinger a Subaru Impreza obsadila 4 a 5 pozici.
