Mladoboleslavská automobilka se může pochlubit velkým úspěchem. Konečně se českému automobilovému průmyslu podařilo něco, o čem by se v předchozích generacích nemohlo ani snít. Modelový kousek pod názvem Škoda Ovtavia se se v průběhu srpna dostala mezi tři nejprodávanější vozy na evropském trhu. Tím jednoznačně dokázala, že je o ní obrovský zájem a stává se symbolem žádanosti.
Porovnejme si měsíc srpen s červencem a ihned pochopíme, že to ke třetímu místu neměla daleko. Polepšila si totiž jen o jednu příčku. Pokud se podíváme na prodej vozidel dle značky, tak se Škoda Auto umístila na devátém místě ihned za koncernem BMW. Stačilo k tomu 47 535 prodaných vozů, aby se dostala před oblíbenou značku aut Toyota. Údaje vzešly ze společnosti JATO Dynamics.
Evropané mají stále zájem o nová vozidla
Pokud se podíváme přímo na statistické údaje registrace nových vozidel, tak se celkově zvýšili o 5,4 procenta v rámci celé Evropy. Z tohoto údaje jasně vyplývá, že o nová vozidla je stále obrovský zájem s pozvolně narůstající tendencí. Úplně nejlépe si při tom vede stálice Volkswagen Golf, kterých se v srpnu koupilo 30 986 kusů. Ihned na druhé místo s téměř polovičním rozdílem se dostal Renault Clio s celkovým počtem 16 859 kusů. Octavia jich měla něco málo přes 15 000 kusů.
Velkou novinkou se stala Dacia Sandero, která se úplně poprvé dostala do první pětky a tak o sobě dala nenápadně vědět s počtem 13 828 kusy prodaných vozidel. Automobilka Škoda již v minulosti uvedla, že se v srpnu povedlo navýšit dodávky o 6,7 procenta, což vychází z celkového propadu prodejů, které zaznamenaly i ostatní automobilky na trhu. Srpen se tak stává po delší době nejsilnějším měsícem. Propad byl zaznamenán jak u modelů Octavia, tak Superb i Kodiaq.
Octavia se drží
Navzdory všem prognózám a poklesům si model Octavia dokázal udržet své místo a stát se nejprodávanějším typem vozu společnosti. V srpnu jich automobilka dodala 29 800, což je o 3,1 procent méně. Jen v západní Evropě se jich podařilo prodat na 30 300. Na nejsilnějším německém trhu jich pak bylo 12 200, což je o rovných sto vozidel více než ve stejném období v loňském roce. O 35,1 % se prodej navýšil v Rakousku a ve Francii o 15 %. V Belgii pak o 31,9 % a v Itálii o 22,5 %.
Škoda Octavia a její výrobní závody
Škoda Auto již nějakou dobu patří pod silný koncern Volkswagenu. V České republice provozuje tři výrobní závody a celkově zaměstnává 30 000 lidí. Z tohoto pohledu patří mezi nejsilnější zaměstnavatele v našem kraji. Kromě jiného má výrobní závody i v Číně, Rusku, na Slovensku a Indii – to však většinou prostřednictvím koncernových partnerství. Stejně tak tomu je i na Ukrajině nebo Kazachstánu. V roce 2016 dodala celosvětovému trhu 1 127 700, což je přes milion vozů třetím rokem po sobě.
