Nepodceňujte riziko vzniku případných dopravních karambolů a udělejte vše pro to, aby se cesta na požadované místo neproměnila v život ohrožující situaci. I zdánlivě nepodstatné drobnosti dokážou zvrátit průběh jízdy po pozemní komunikaci a naklonit misky pomyslných vah na vaší stranu. Dopravních nehod jsme svědky každý den, nikdo ze zúčastněných si určitě před vyjetím nepřipouštěl, že by se snad měl do podobné záležitosti dostat.
Nezáleží na tom, jestli patříte mezi zkušené řidiče nebo máte bezpečné auto, stačí se potkat s nepředvídatelným chováním ostatních účastníků silničního provozu a vaše zkušenosti vám budou k ničemu. V tomto článku si ukážeme, jakým způsobem se dá nehodám předcházet a jakým způsobem se minimalizují případná rizika.
Kontrola vozu před vyjetím
Asi jeden z nejpodceňovanějších úkonů, na který řidiči buď zkrátka nemají čas nebo se mu věnovat nechtějí. Při tom stačí svému vozidlu věnovat jen několik málo minut. Oční kontakt dokáže odhalit nesprávné nahuštění pneumatik, což vede ke zhoršeným jízdním vlastnostem. Když už nic jiného, proveďte alespoň kontrolu svých kol a prověřte případný únik provozních kapalin.
Vypněte si telefon
V případě, že nepoužíváte hands free sadu k bezpečnému telefonování, raději si svůj mobilní aparát rovnou vypněte. Už jen zazvonění vás donutí k několika sekundovému odvrácení pozornosti. Kontrola displeje, kdo že to vlastně volá může být v některých momentech více než nebezpečná. Nenechte se zbytečně rozptylovat věcmi, jejichž důležitost určitě počká. V případě, že čekáte důležitý hovor, raději před kontrolou či zvednutím příchozího hovoru zastavte na bezpečném místě a teprve až po té se věnujte mobilu.
Pravidelná kontrola provozuschopnosti vozidla
Pamatujte, že jen vozidlo v naprosto perfektním stavu dokáže adekvátně reagovat na potřeby řidiče. Pravidelná kontrola dezénu či seřízení geometrie kol patř k nejzákladnějším úkonům, které vylepšují jízdní vlastnosti automobilu. Seřízení geometrie kol je otázkou na několik málo minut.
Během tak krátké doby se v profesionální dílně dozvíte, jak na tom jste se sbíhavostí a odklonem jednotlivých pneumatik. Geometrie kol by se měla provádět pokaždé, když silněji narazíte na obrubník nebo do většího výmolu nebo jednou za rok. Navýšíte tak bezpečnost jízdy, snížíte spotřebu pohonných hmot a v neposlední řadě prodloužíte životnost pneumatik.
Dodržujte dostatečnou vzdálenost
Je sice pravdou, že zákon neuvádí přesnou vzdálenost, kterou by měl řidič dodržovat za jedoucím vozidlem před ním. Ve své podstatě ani není možné takovou hodnotu určit, jelikož existují rozdílné situace. Odlišné podmínky předkládá například jízda v noci v porovnání s klasickým denním provozem.
Větší odstup volíme i za mrazivého počasí, kdy hrozí zvýšené riziko podjetí na kluzkém povrchu. K tomu se samozřejmě musí přihlédnout k aktuální rychlosti. Jiný odstup za vozidlem zvolíme při rychlosti kolem 50 km/h a například když jedeme 150 km/h. Vše je tedy v rukách a dobrém odhadu každého řidiče zvlášť. Raději si nechte před vozidlem dostatek místa, aby při náhlém zabrzdění nedošlo ke zbytečné havárii.
Za všech okolností sledujte provoz kolem sebe a snažte se jednotlivé situace předvídat. Nezabývejte se jinými aktivitami a zaujměte pozici plného soustředění. Někdo má možná výtky k začínajícím řidičům, ale ti díky své neznalosti nespouštěj oči z provozu a vše bedlivě sledují. Naopak zkušený řidič už zvládá ladit rádio, kontrolovat příchozí maily a dokonce i svačit. Buďte ohleduplní nejen k sobě, ale taktéž k ostatním účastníkům silničního provozu.
