Palubní displej funguje jako informativní prostředník mezi motoristou a aktuálními potřebami používaného vozidla. Stále se na silnicích objevuje celá řada řidičů, kteří svůj automobil příliš dobře neznají a dokonce ani nevědí, jak se v případě rozsvěcení jedné z mnoha kontrolek zachovat.
Existují situace, kdy stačí dojet do servisu a závadu za přítomnosti kvalifikovaného odborníka nechat odstranit, pak jsou také kontrolky, kdy je nutné okamžitě zastavit a zavolat si odtahovou službu. V opačném případě by mohlo dojít k poničení vozu s nedozírnými následky. Věnujme proto tento článek kontrolkám a jejich skutečnému významu. Hlavním vodítkem se stávají barvy – červená upozorňuje na vážnou komplikaci a oranžová a žluté pouze upozorňují na možný problém.
Kontrolka motorového oleje
Kontrolka motorového oleje je tou nejdůležitější ze všech. Pokud se vám na palubním displeji objeví typická olejnička s ukápnutou kapičkou, zpozorněte. Oranžové provedení signalizace poukazuje na nedostatečné množství oleje v motoru. V takové situaci se doporučuje zastavit na nejbližším možném místě, zkontrolovat hladinu oleje příslušnou měrkou a motorový olej dolít. Jakmile se však na displeji rozsvítí červená signalizace, neprodleně zastavte a v další jízdě již nepokračujte. Červená kontrolka poukazuje na nízký tlak motorového oleje, čímž hrozí vážné poškození celého motoru.
Kontrolka chladící kapaliny
Pro zachování všech potřebných funkcí motoru je nutné sledovat i stav chladící kapaliny. Kontrolka upozorňuje na množství i teplotu. V případě, že se na palubním displeji rozsvítí žlutě, jedná se o signalizaci nedostatečného množství. Naopak červená signalizace poukazuje na mnohem závažnější problém. Je potřeba okamžitě zastavit, jelikož teplota je příliš vysoká. Vypněte motor, vytáhněte klíčky ze zapalování a zavolejte odtahovou nebo asistenční službu.
Kontrolka dobíjení
Ještě před tím, než svůj vůz nastartujete, objeví se známá kontrolka dobíjení alternátoru v červené barvě. Tato kontrolka by měla po nastartování ihned zhasnout. Pakliže bude svítit v červené barvě i nadále po nastartování, neprodleně vůz odstavte nebo vyhledejte nejbližší servis.
Kontrolka brzdového systému
Žlutá signalizace upozorňuje pouze na opotřebované brzdové obložení. Nemusíte tedy hned panikařit, za zvýšené pozornosti si zajeďte do preferovaného servisu a brzdy si nechte řádně zkontrolovat. Červená kontrolka doplněná symbolem vykřičníku poukazuje na závadu brzdového systému s vážnějším dopadem. Rovněž se může jednat o nízkou hladinu brzdové kapaliny. Vozidlo raději ihned odstavte, jelikož k dalšímu užívání není bezpečné.
Kontrolka žárovek
Kontrolky žárovek informují o výpadku jednoho ze světel. Postačí zastavit u krajnice a celé vozidlo zkontrolovat. Moderní vozidla mohou mít zabudovaný informační panel, kde bude závada přesně popsána. Například se může jednat o sdělení v podobě nesvítí levé přední tlumené světlo.
Kontrolka žhavení
Pokud nastartujete své vozidlo a kontrolka žhavení se nezhasne, okamžitě vyhledejte specializovaný servis na vznětové motory. Kontrolka neukazuje pouze na možnost poškození žhavení, ale i na další komplikace v systému elektronického řízení. Řídící jednotka vám umožní jízdu jen v nouzovém programu, je třeba zajet do nejbližšího servisu, kde se bude muset provést celková diagnostika.
Tímto jsme si připomněli ty nejzákladnější a zároveň nejdůležitější kontrolky na palubním displeji. Samozřejmě jich existuje daleko více, jako upozornění na závadu na ABS, upozornění vypnutí kontroly stability, či opomenutí zapnutí bezpečnostních pásů.
