Příští generace pozvolna se blížící modelové řady Škoda Rapid dopředu oznamuje, že by ráda na mnohem vyšší příčky, než bylo doposud zvykem. Už žádné lowcost řešení z důvodu udržet cenu na co nejnižších hodnotách. Atraktivita se pro tentokrát bude hledat v obsahu. Podle nejnovějších zpráv se tento model rozhodl postavit do přímé konkurence s běžně dostupnými hatchbacky nižší střední třídy. Podle všeho má získat menší základ v podobě platformy MQB A0.
Pozice pro Rapida byla vždy jasná
Vraťme se na malou chvíli do časů, kdy Škoda Rapid aktuální generace byla úplně poprvé představena trhu. Představenstvo automobilky se nechalo slyšet, že by se právě tento model měl stát skvělým doplňkem někde mezi Fabií a Octávií. Ať už je automobilová terminologie jakákoliv, pozice mezi B a C neexistuje. Škoda Rapid tak spadá do segmentu C a dle podobnosti jí můžeme srovnat například s modelem Fiat Tipo.
Cena je stále atraktivní a hlavní tahák
Ať už se automobilka pokoušela o cokoliv, cena vozidel Rapid vždy byla nejlákavějším atributem, který přesvědčil spoustu lidí ke koupi. Šéf marketingu a prodeje Alain Favey však vyvrací veškeré domněnky a potvrzuje, že nově očekávaný model se v rámci tržní nabídky dostane o celou příčku výše.
Nový design, název i technologie
Dokonce se pozmění i dosavadně používané modelové pojmenování. Konec jedné epochy se tak stane začátkem úplně nové a společně s tím se můžeme těšit na modernější technologie i vylepšený design. Tento krok vychází z toho, že Rapid svými proporcemi nedokázal zákazníky přesvědčit o konkurenceschopnosti a spíše byl brán jako doplňkový vůz s alternativní nálepkou další možnost. Tato nálepka by se tak měla stát minulostí.
Kombi to rozhodně nebude
Nový Rapid se za žádných okolností nebude nabízet v provedení kombi, od toho je zde Octavia. Nový Rapid by tak rád apeloval na svržení nadvlády Golfa. Už na začátku roku 2019 se s novým Rapidem setkáme osobně na jednom z gala veletrhů.
Přání představenstva Škody Auto jsou sice ambiciózní, ale pokud bude Rapid postaven na menší platformě MQB A0, rozhodně se podle odborníků a fanoušků mladoboleslavské automobilky nestane přímým ohrožením pro konkurenční vozy Golf nebo Polo. Už teď se spíše očekává další větší Škodovka postavena na menším základu. Výběr motorizace bude zahrnovat přeplňované jednotky 1.0 a 1.5 TSI.
