Už přišla ta správná chvíle, kdy přezout zimní pneumatiky a nahradit je letní verzí? Odpověď na tuto otázku vyžaduje komplexní přístup a nelze na ní získat jasnou instrukci jen s ohledem na přesné datum. Zatímco zimní pneumatiky se řídí platnými silničními zákony, letní pneumatiky již povinné nejsou a jako řidič se o ně zajímat vůbec nemusíte.
Vše záleží na přesvědčení a pocitu každého motoristy zvlášť. Právě z těchto důvodů se i v teplých letních dnech setkáváme s řidiči, kteří své zimáky využívají po celý rok a o přezouvání se vůbec nestarají – je to pro ně jen ztráta finančních prostředků spojených s výměnou obutí v servisu.
Hodně často se této metodiky využívá ve chvíli, kdy je zimní vzorek těsně před svou smrtí. Sjetá guma však stále poskytuje celkem slušný odrazový můstek pro bezproblémové využití v letních měsících. Majitelé gumy dojedou a pro následující zimu si pořídí nové.
Proč tedy máme přezouvat na letní pneumatiky
Specifická směs používaná pro výrobu zimních pneumatik předesílá mnohem lepší vlastnosti pro jízdu v chladnějším počasí, které s rostoucí teplotou ztrácí. Dokážete si tak představit sjetou zimní pneumatiku až na kost a její poskytované vlastnosti v parném letním dni. Se ztrátou těchto pozitivních vlastností se snižuje i bezpečnost pohybu po pozemních komunikacích.
Zhoršený komfort jízdy je jen malou negací v celém spektru nevýhod. Nesmíme zapomenout na prodloužení brzdné dráhy nemluvě na jiném než zcela suchém povrchu. Rozdíl o více jak 30 % je naprosto běžným jevem a mnohdy rozhodujícím parametrem v otázce života a smrti. Za tento jev může menší styčná plocha zimních pneumatik a snížená přilnavost k povrchu.
Podle odborníků na pneumatiky je sjetá zimní pneumatika na rozpáleném silničním povrchu více než nebezpečná. Pro všechny řidiče s větším nájezdem, co chtějí ušetřit 500 korun za výměnu kol máme špatnou zprávu – navýšená spotřeba pohonných hmot vás vyjde mnohem dráž.
Kdy tedy na letní přezout
Zákon o zimních pneumatikách hovoří, že je musíme využívat až do 31 března, ovšem jen za předpokladu souvislé vrstvy sněhu nebo námrazy. Je tedy vhodné sledovat dlouhodobou předpověď počasí. Celý týden lze na letních pneumatikách jezdit, ovšem pak se víkendové počasí promění a díky čerstvě napadlého sněhu nebudete moct vyrazit na silnici.
Rozhodujeme se podle teploty
Pokud se teplota dlouhodobě drží nad mezní hranicí sedmi stupňů a nic nenasvědčuje zhoršeným klimatickým podmínkám, lze o přezutí vážně uvažovat. S přibývající teplotou pak zimní pneumatika ztrácí své opodstatnění a společně s tím i své kladné vlastnosti.
S přezutím musíte mít jistotu, že už vás na silnicích nepřekvapí ranní mrazíky. Z obecného hlediska platí, že je lepší na zimních pneumatikách dojet celý březen a teprve až v dubnu se v rámci své bezpečnosti zajímat o předpověď počasí.
